? ? ? 華咨交通河南消息，由湖南華咨交通咨詢有限公司主持編制的《周口西華新區110千 伏輸變電工程跨賈魯河航道通航條件影響評價報告》? (以下簡稱 《航評報告》)由河南省交通運輸廳審批通過，批準文號2024年度1號！本次航評報告實現了質量和效率的雙突破，再次展示了華咨交通航評工程師團隊在解決河南省內河航道評價的專業水平和能力。

? ? ? 據悉，本次項目跨越賈魯河航道。依據《中華人民共和國航道法》 和《航道通航條件影響評價審核管理辦法》? (以下簡稱《管理辦法》),提出的審核意見如下：一、工程選址：擬建工程于西華縣東王營鄉黃營村南跨越賈魯河規劃航道， 上距在建黃營村農耕橋約450米。工程采取一檔過河布置方案，所處河段河勢較穩定，原則同意工程選址方案。二、代表船型：擬建工程跨越處河段航道規劃等級為IV級。原則同意《航評報告》經論證選用500噸級貨船(44×8.8×2.2m,? 總長×型寬×吃水深度，下同)與30TEU 集裝箱船(44×10.8×2.5m)? 為設計代表船型，1000噸級貨船0×10.8×2.8m) 及70TEU 集裝箱船(73×12.7×2.8m) 為兼顧船型。三、設計通航水位：擬建工程跨越航道處設計最高通航水位50.08米(1985國家基 準高程，下同),設計最低通航水位為45.10米。原則同意《航評報告》經論證確定涉及通航水位的評價結論。四 、工程布置方案：擬建工程以417米跨徑一檔過河，線路兩岸塔基均布置在大 堤背水面，通航凈高29.54米，對現狀及遠期規劃航道通航沒有 影響。根據《內河通航標準》,原則同意《航評報告》經論證提出的涉及通航凈空尺度的評價結論。五 、通航安全保障措施：(一)基本同意《航評報告》提出的通航安全保障措施。為 確保擬建工程自身和船舶航行安全，工程建設單位應按國家有關 規定和技術要求設置導助航設施及安全警示標志等，配套建設必要的維護及安全保障設施，并保證與本工程同步建設。(二)建設單位應嚴格按照《航評報告》經論證的工程平面 布置方案開展下階段工程設計及施工建設，并將《航評報告》提出的通航安全保障措施落實到位。六 、有關要求：(一)建設單位應嚴格按照本審核意見要求開展工程建設，積極配合航道管理機構實施監督檢查。開工建設前，應向相關航 道管理機構報送建設項目施工圖設計中涉及航道、通航內容的資 料。與航道、通航有關的建設內容完工后，應向相關航道管理機 構報送建設項目審核意見執行情況、施工臨時設施及殘留物清除情況等資料。(二)請相關單位按照《管理辦法》要求對本審核意見的執 行情況進行監督檢查，與航道、通航有關的建設內容完工后， 應將監督檢查情況、建設單位關于審核意見的執行情況等報送我廳。(三)本項目的建設單位、項目名稱和涉及航道、通航的事 項發生變化的，建設單位應當向我廳申請辦理變更手續。其中， 涉及航道、通航事項發生較大調整且對航道通航條件可能產生不 利影響的，應當開展補充分析論證或者重新評價，并重新報我廳審核。(四)自本審核意見簽發之日起三年內未開工建設的，或者 開工建設前因重大自然災害、極端水文條件等引起航道通航條件發生重大變化的，建設單位應當重新申請辦理審核手續。

? ? ? 深耕河南內河航道通航條件影響評價，華咨交通一直在努力，從交付河南省跨越淮河的第一條高壓電線開始，華咨交通在河南省持續交付包括橋梁、碼頭、電纜電線跨越等在內的大量項目通航條件影響評價報告編制任務，再次凸顯華咨交通航評工程師團隊的專業水平和能力，華咨將始終以技術服務為核心，高質量和高標準交付服務成果，將為打造河南省內河航道高質量發展積極貢獻華咨的力量。