通航論證公司的主要任務為評價海洋、河流環境對船舶平臺安全的影響程度。目前影響通航安全的要素很多，可分為自然環境因素、人工環境因素和交通環境因素，其中包括水文、氣象、航道、航標配布、交通狀況等航行條件。因此，受人稱贊的通航論證公司對于通航安全作用顯著。下面談談通航論證公司的主要作用。

1、論證橋區水流對通航的影響

在建橋河段，橋墩和橋臺入水使整個河槽過水斷面減小，橋墩處因上方水流不暢而產生壅水現象，使橋孔內及其出口處出現較大流速。橋梁軸線法線方向與水流交角的大小亦影響船舶過橋時的航行安全。交角越小，對過船越有利。當存在交角時，在主流的分量具有橫流的成分，在橫流的作用下，船舶將發生偏移。通航論證公司能夠有效判斷水流對于航行的影響，從而保證出航者的安全。

2、論證橋區常風對通航的影響

內河船舶具有吃水淺、穩定性差、抗風能力差的特點，風的影響不容忽視。在橋區航道寬度有著嚴格的限制，大風導致的船位偏移，增加了船隊在通過大橋時碰撞橋墩的風險。因此，在進行墩位布置設計及橋區通航安全評估時，風是個重要的因素。通航論證公司能夠在短時間判斷出風向對于通航的影響，降低了出航者的航行風險。

3、論證航道彎曲度對通航安全的影響

除了上述兩個論證作用外，通航論證公司還可以論證航道彎曲度對于通航安全的影響。與順直河段相比，彎曲河段河槽水勢比較復雜，航道彎曲和水勢掃彎是造成船舶通行困難的主要因素。大橋不宜建在彎道處，但出于多種原因，不少大橋都建在彎道處。船舶通過彎曲航道時，彎曲度不能過大，以免觸岸擱淺。通航論證公司可以準確把握航道彎曲度對于出航者的影響。

目前，國內對通航論證公司的服務主要體現在江河領域，采用定性與定量相結合的方法，建立相應的一系列環境影響指標，并通過數學建模予以解決。航行安全評估是一項極其復雜的工作，靠得住的通航論證公司能夠為出航者的安全提供保障。